En 2050, les deux tiers de l’humanité vivront dans des centres urbains. La plupart des grandes métropoles mondiales affrontent les premiers effets de la surpopulation et du réchauffement climatique. Le Grand Paris Express offre l’opportunité de s’interroger collectivement sur notre modèle urbain, de l’échelle du quartier de gare à celle de la métropole, encore largement marquée par les déséquilibres centre/périphéries. Permettant le déplacement de banlieue à banlieue, ce nouveau réseau met en balance les conditions d’une résilience partagée.

Avec

• Olivier Namias, critique et journaliste d’architecture, Le Moniteur Architecture AMC
• Frédérique Aït-Touati, philosophe et metteuse en scène, créatrice de Zone Critique, plateforme de création et de recherche
• Michel Desvigne, paysagiste, mandataire du groupement d’architectes et d’urbanistes en charge du réaménagement du Plateau de Saclay
• Paul-Emmanuel Loiret, architecte, co-concepteur et président de la Fabrique Cycle Terre, première fabrique de matériaux en terre crue issue du recyclage des déblais de terre du Grand Paris
• Antoine Grumbach, architecte urbaniste, concepteur des Yeux du ciel, œuvre de land art réalisé à partir des déblais de terre du Grand Paris
• Agnès Marin, paysagiste, co-conceptrice du projet du parc du Sempin, réalisé à partir des déblais de terre du Grand Paris